C’è un controllo da pochi minuti che molti dimenticano e che d’estate fa davvero la differenza: la pressione dei pneumatici. Con le alte temperature il rischio è doppio, perché il caldo gioca due brutti scherzi.

Cosa succede con il caldo

L’aria all’interno della gomma si dilata con il calore. Una pressione corretta a marzo può diventare eccessiva sotto il sole di agosto, soprattutto in autostrada dove l’attrito scalda ulteriormente il battistrada. Una gomma troppo gonfia tiene la strada peggio e si consuma in modo irregolare al centro.

Al contrario, una gomma sgonfia con il caldo è ancora più pericolosa: si surriscalda, si deforma e nei casi peggiori può arrivare allo scoppio, proprio mentre sei carico di bagagli e diretto al mare.

Come fare il controllo giusto

  • Misura la pressione a gomma fredda, prima di partire o dopo pochi chilometri.
  • Controlla i valori corretti sul libretto o sull’adesivo nel montante della portiera lato guida.
  • Se viaggi carico (famiglia, valigie, portapacchi), usa la pressione “a pieno carico”.
  • Non dimenticare la ruota di scorta o il kit di gonfiaggio.

Un controllo veloce, un risparmio reale

La pressione corretta significa più sicurezza, ma anche meno consumi e gomme che durano di più. Un piccolo gesto che ti ripaga.

Prima di partire per le vacanze, fai un salto in una delle officine GOMME&SERVICE: controllo pressione e visivo in pochi minuti.