L’acronimo del nome degli innovativi pneumatici sta per Unique Punctureproof Tire System, ovvero sistema antiforatura unico.

Michelin ha comunicato che, entro la fine del 2023, una cinquantina di furgoni DHL Express equipaggiati con gli Uptis inizieranno a circolare a Singapore per effettuare le consegne dell’ultimo miglio. Il programma pilota è già iniziato con i primi ordini a partire dal 10 gennaio 2023. Grazie alla partnership tra DHL e Michelin, il prototipo Michelin è stato commercializzato e testato in condizioni reali un anno prima del previsto.

Quali sono gli aspetti innovativi di Michelin Uptis?

Michelin Uptis è un gruppo ruota/pneumatico senza aria, a prova di foratura, ed è pensato per auto e furgoni leggeri. L’aria è stata sostituita da una configurazione innovativa, capace di sostenere il veicolo, fornendo nel contempo robustezza alla ruota.

I vantaggi dell’utilizzo di questo pneumatico sono concreti ed evidenti: maggiore comfort e sicurezza di guida; limitazione del numero di pneumatici sostituiti a causa di forature; riduzione dei tempi di fermo macchina; uso ridotto di materie prime, altrimenti da utilizzare per la creazione di pneumatici di scorta.

«Michelin UPTIS è il risultato di una cinquantina di brevetti legati alla struttura dello pneumatico e ai materiali high-tech – ha spiegato Bruno De Feraudy, direttore delle attività OEM per il Gruppo Michelin – il che dimostra la capacità di innovazione di Michelin a favore di una mobilità più sicura e migliore per l’ambiente».