Il battistrada del tuo pneumatico non è puramente estetico. È una struttura ingegneristica fondamentale che determina quanto il tuo pneumatico riesce ad “aggrapparsi” alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato.

La principale funzione del battistrada è espellere l’acqua da sotto il pneumatico durante la guida su asfalto bagnato. Quando piove e guidi velocemente, il battistrada canalizza l’acqua verso i fianchi. Se il battistrada è logorato, queste scanalature diventano superficiali, e l’acqua non riesce più a essere espulsa efficacemente. Il risultato è l’aquaplaning: il pneumatico “galleggia” sull’acqua, e tu perdi il controllo della vettura.

La legge italiana stabilisce un limite minimo di profondità del battistrada di 1,6 millimetri. Tuttavia, questa è una misura minima di legalità, non di sicurezza. Gli esperti di sicurezza stradale raccomandano di sostituire gli pneumatici quando raggiungono i 3 millimetri di profondità, soprattutto se vivi in aree piovose. A 1,6 millimetri, la tua capacità frenante su asfalto bagnato è già compromessa di oltre il 25%.

Esiste un test semplice che puoi effettuare con una moneta. Inserisci una moneta da 1 euro nel battistrada più consumato: se riesci a vedere l’orlo della moneta, il battistrada è inferiore ai 2 millimetri e dovrebbe essere controllato professionalmente.

Durante questo periodo di transizione stagionale, dove le piogge primaverili iniziano a farsi più frequenti, il battistrada diventa ancora più critico. Se noti che i tuoi pneumatici si stanno consumando sempre più velocemente, sei entrato nella “zona critica” di usura.

La relazione tra battistrada e distanza di frenata è direttissima. Con pneumatici completamente logorati rispetto a pneumatici nuovi, la differenza può essere di 10-15 metri a 100 km/h. In una situazione di emergenza, quei 10-15 metri potrebbero fare la differenza tra evitare un ostacolo e causare un incidente.

Rivolgiti alla tua officina G&S di fiducia per una misurazione accurata della profondità del battistrada con strumenti professionali. Se il battistrada è calato sotto i 3 millimetri, i nostri esperti sapranno consigliarti sulla migliore soluzione.

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